La Commissione europea ha adottato, il 22 marzo 2006, il primo elenco comunitario di vettori aerei soggetti a divieto operativo nell'Unione europea. L'elenco contiene 92 vettori (allegato a) per i quali sussiste il divieto operativo assoluto nei cieli europei e 3 vettori (allegato b) soggetti a restrizioni su specifici tipi di aeromobili, o a singoli velivoli. D'ora in avanti varrà il principio in base al quale i vettori interdetti da uno Stato membro saranno interdetti dall'intera Ue. Questa prima lista nera comunitaria di vettori aerei è basata sul regolamento (CE) n. 2111/2005 entrato in vigore il 16 gennaio scorso.
I divieti e le restrizioni operativi sono imposti esclusivamente sulla base di prove della violazione dei criteri obiettivi e trasparenti che sono pubblicati nel regolamento di cui sopra.
Tali criteri si concentrano principalmente sui risultati delle ispezioni effettuate presso gli aeroporti europei, sull'uso di aeromobili antiquati, obsoleti o soggetti a scarsa manutenzione, sull'incapacità dei vettori aerei di rimediare alle carenze rilevate nel corso delle ispezioni e sull'insufficiente capacità delle autorità competenti per la sorveglianza di un vettore aereo a svolgere correttamente tale compito.
La lista nera europea, in aggiunta al suo carattere punitivo, incoraggerà tutti i vettori aerei che operano in Europa a rispettare pienamente le norme di sicurezza e dissuaderà i vettori aerei privi di scrupoli
dall'operare in Europa.